Pirelli Cinturato™ VELO TLR Pneus Pliants

Les années d’expérience de Pirelli en matière de course au plus haut niveau permettent à ce pneu de voir le jour : le Cinturato VELO TLR établit un nouveau standard dans le domaine des performances des pneus de course.

Qualité unique : le Cinturato VELO TLR de Pirelli

Au cœur du pneu, le SmartNET Silica® breveté de Pirelli : profitez d’une adhérence supérieure sur le sec comme sur le mouillé, ainsi que d’une résistance à la crevaison et d’un kilométrage inégalés.

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Caractéristiques

• Faible résistance au roulement
• Adhérence sur sol sec et mouillé, confort, protection contre les crevaisons, kilométrage
• Maniabilité supérieure pour une sensation de sécurité extrême

Caractéristiques du produit

• Utilisation : Route / Gravier
• Type : Pliant
• Boîtier : 66 TPI
• Composé : SmartNET Silica
• Anti-perforation : Fibre aramide

Taille (choisir la variante)

• 24-622 (700x24C)
• 26-622 (700x26C)
• 28-622 (700x28C)
• 32-622 (700x32C)
• 35-622 (700x35C)

Couleur

• Noir

Poids

• 28-622 – 320g (information du fabricant)

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Contenu de la livraison

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Technologies

Bande de roulement et composé de caoutchouc
Fabriqué à partir de nos technologies innovantes SmartNET™ Silica et ICS et FGD, Cinturato offre une excellence cycliste tous azimuts. Grâce à la conformation de ses nano-brins et à la génération de réseau qui en résulte, associée à l’affinité chimique naturelle de la silice elle-même avec l’eau, il résout le compromis traditionnel des composés de caoutchouc, se classant en tête des caractéristiques opposées telles que l’adhérence au roulement et sur sol mouillé, le kilométrage et la protection contre les crevaisons.

Briseur
Une ceinture en fibre d’aramide située sous la bande de roulement afin de protéger l’enveloppe des objets tranchants : l’aramide est une fibre présentant une grande résistance aux coupures et à l’abrasion. Sa légèreté et sa flexibilité garantissent également l’efficacité du roulement et les performances globales du pneu.

De talon à talon
Développée sur une carcasse de 127 tpi, notre bande de roulement est dotée des technologies Pirelli Functional Design Groove et Ideal Contour Shaping : le textile de la carcasse est conçu pour s’adapter au contour afin d’obtenir une empreinte optimale, tandis que les différents rayons du sommet et des flancs garantissent une déformation contrôlée et spécifique du pneu à différentes vitesses et angles d’inclinaison. De plus, notre conception de rainure en forme d’éclair, dérivée de notre expérience dans la conception de pneus de course de moto, permet un drainage optimal de l’eau à différents angles et charges de force, tout en garantissant un faible niveau de bruit et des temps de chauffage rapides, pour des niveaux d’adhérence maximum immédiats.

Profil du talon TLR
Une forme spécifique du profil du talon qui s’adapte aux crochets de jante tubeless-ready, ainsi qu’un matériau et des spécifications spécifiques du talon qui permettent un montage facile avec la chambre à air tout en conservant un engagement correct du talon tubeless s’il est utilisé avec un produit d’étanchéité dans une configuration entièrement tubeless-ready.

Construction
Développée sur une carcasse de 127 tpi, notre bande de roulement est dotée des technologies Pirelli Functional Design Groove et Ideal Contour Shaping : le textile de la carcasse est conçu pour s’adapter au contour afin d’obtenir une empreinte optimale, tandis qu’un rayon de couronne et de flanc différent garantit une déformation contrôlée et spécifique du pneu à différentes vitesses et angles d’inclinaison. De plus, notre conception de rainure en forme d’éclair, dérivée de notre expérience dans la conception de pneus de course de moto, ajoute un drainage optimal de l’eau à différents angles et charges de force, tout en assurant un faible niveau de bruit et des temps de montée en température rapides, pour des niveaux d’adhérence maximaux immédiats, en permanence.

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Pirelli Cinturato Velo